I ndearadh na gcóras ceallraí feithicle fuinnimh nua, is é 6061- T6 pláta cóimhiotail alúmanaim an chéad rogha le haghaidh bunábhair tráidirí ceallraí mar gheall ar a neart ard, meáchan éadrom agus inoiriúnaitheacht próisis. Seo a leanas an príomh -loighic roghnúcháin:
1. Ráthaíocht Friotaíochta Tionchair
Airíonna meicniúla : Tar éis cóireála teasa T6, sroicheann an neart teanntachta 310MPA agus sroicheann an neart táirgeachta 276MPA, ar féidir leis an ualach tionchair mheandarach a sheasamh le linn imbhualadh feithicle agus a chinntiú cobhsaíocht struchtúrach an phacáiste ceallraí (comparáid idir sonraí tomhaiste: tá an fhriotaíocht dífhoirmithe 40% níos airde ná sin de 5052 alúmanam).
TÁSTÁIL TÁSTÁLA : Rite SAE J2380 Tástáil Chreathaidh (1 mhilliún timthriall) chun a fhriotaíocht crack a fhíorú faoi choinníollacha casta bóthair.
2. Inoiriúnaitheacht an phróisis táthúcháin
Mig Welding Comhoiriúnacht : 6061- T6 Tá ráta íseal gráin sa chrios teasa a bhfuil tionchar aige air (HAZ) an stáit tuaslagáin sholadaigh. Le sreang táthú ER4043, is féidir leis an neart táthaithe níos mó ná 85% den ábhar tuismitheora a bhaint amach.
Optimization an t-oiriúnú (FSW) Optimization : I gcás cásanna splicing pailléid mhóra, is féidir leis an bpróiseas FSW deireadh a chur le lochtanna pore, comhéifeachtúlacht a mhéadú go 95% (níl ach 75% de tháthú traidisiúnta), agus laghdaíonn sé go mór an baol loisc.
Application example : catl ctp3. Agus tú ag roghnú, dírigh ar chobhsaíocht atá ag dul in aois na n-ábhar alúmanaim agus an tuaslagán faoisimh struis iar-tháthú chun microcracks a sheachaint de bharr creathadh fadtéarmach.
